I. Organizátoři a kategorie
1.RC auta Hradec Králové, Modelklub Rychnov nad Kněžnou a RC cars Dvůr Králové nad Labem pořádají seriál závodů rádiem řízených modelů aut „O POHÁR KRÁLOVEHRADECKÉHO KRAJE 2011“. Dále jen – O PKK. Jednotlivé závody jsou pořádány jako jednodenní. Seriál tvoří celkem 14 závodů. Dva nejhorší výsledky se na konci seriálu škrtají. Tento seriál je celoroční - není rozdělen na letní a zimní část.
2. POHÁR KRÁLOVEHRADECKÉHO KRAJE 2010 je vypsán pro tyto kategorie :
- 1/10 E - MODIFIED
- 1/10 E - STOCK
- 1/10 E – GT MINI
- 1/10 E – FORMULE
- kategorie MODIFIED je v daném závodu seriálu vypsána, pokud se přihlásí minimálně pět jezdců
II. Časový harmonogram závodu
- volný trénink od 7,30 hod. do 8,45hod.
- potvrzení přihlášek a zaplacení startovného do 8,30 h
- pořadatelé provedou rozdělení do skupin
- do 8.30 hod.bude vyvěšeno rozdělení do jednotlivých skupin a následně proběhne rozprava
- 9.00 hod. první rozjížďka.
- pro finále každý závodník musí mít na karoserii min. jedno startovní číslo, které zajišťuje pořadatel, čísla budou k vyzvednutí u stolku časoměřičů
- po skončení finálových jízd proběhne vyhlášení výsledků s předáním cen a diplomů
- součástí závodu může být i otevřená kategorie, kterou vyhlašuje pořadatel, nesmí však ohrozit časově ani jinak průběh závodu o PKK
III. Přihlášky a startovné
- v případě že závodník zašle včas přihlášku k závodu , tj. do čtvrtka do 24,00 hod. - je stanoveno startovné na 250,- Kč, a za každou další kategorii 100,-Kč.
- přihlásí-li se závodník až v den závodu zaplatí startovné 300,- Kč.
- závodník se přihlašuje elektronickou přihláškou klubu, který závod pořádá. Pokud by byly přihlášky nefunkční, lze se přihlásit pomocí e-mailu nebo SMS příslušnému pořadateli závodu.
- zapůjčení personálního čipu 100,- Kč
IV.Organizace závodu
- závodník je v závodě hodnocen okamžikem zaplacení startovného, tento poplatek nelze později vracet.
- každý závodník absolvuje 3 kvalifikační rozjížďky stock, GT a formule na 7 minut – modified na 5 min. Počet a délka rozjížděk bude upřesněna na rozpravě před zahájením závodu, je závislý na počasí a na počtu přihlášených jezdců.
- startovní pořadí jezdce na startu 2. rozjížďky je podle výsledku z předchozí rozjížďky. Po každém kole se provede sort -finálové jízdy se jedou 4x ve všech finálových skupinách. Kvalifikace a finále se budou počítat podle bodů a dojezdu.
Započítávat se budou dvě nejlepší kvalifikace a tři nejlepší finálové jízdy.Jakýkoliv protest co se týče závodů je pod kaucí 100,- a řeší ho ředitel závodu pořádajícího klubu (uznaný protest-vrácení kauce). Na podaný protest po vyhlášení výsledků nebude brán zřetel.
V. Povinnosti jezdců
- v případě, že tribuna pro jezdce nemá vyznačené posty, ve finálových jízdách má právo výběru místa na tribuně nejlepší jezdec kvalifikace a dále podle pořadí
VI. Déšť a klimatické podmínky
- jestliže se z klimatických nebo jiných důvodů neodjede alespoň 2x každé finále, budou vyhlášeny výsledky dle pořadí jezdců po rozjížďkách.
- v případě, že např. začne pršet v průběhu rozjížděk, bude pokračováno i za nepříznivého počasí, až do dokončení kompletního kola rozjížděk.
- pokud před nebo v průběhu závodu dojde k velké změně klimatických podmínek, bude závod odložen o 1.hod. Pokud nedojde ke zlepšení podmínek, rozhodne ředitel závodu po dohodě se závodníky o dalším průběhu nebo ukončení závodu.
VII.Systém hodnocení
Modified,STOCK a GT
|
1 - 100
bodů
|
11 - 86
bodů
|
21 - 75
bodů
|
31 - 64
bodů
|
41 - 52
bodů
|
51 - 41
bodů
|
|
2 – 97
|
12 – 84
|
22 – 73
|
32 – 62
|
42 – 50
|
52 – 39
|
|
3 – 95
|
13 – 83
|
23 – 72
|
33 – 61
|
43 – 49
|
53 – 38
|
|
4 – 93
|
14 – 82
|
24 – 71
|
34 – 60
|
44 – 48
|
54 – 37
|
|
5 – 92
|
15 – 81
|
25 – 70
|
35 – 58
|
45 – 47
|
55 – 36
|
|
6 – 91
|
16 – 80
|
26 – 69
|
36 – 57
|
46 – 46
|
56 – 35
|
|
7 – 90
|
17 – 79
|
27 – 68
|
37 – 56
|
47 – 45
|
57 – 34
|
|
8 – 89
|
18 – 78
|
28 – 67
|
38 – 55
|
48 – 44
|
58 – 33
|
|
9 – 88
|
19 – 77
|
29 – 66
|
39 – 54
|
49 – 43
|
59 – 32
|
|
10 – 87
|
20 – 76
|
30 – 65
|
40 – 53
|
50 – 42
|
60 – 31
|
Bodování kategorie FORMULE
|
Umístění
|
Body
|
|
1
|
20
|
|
2
|
18
|
|
3
|
16
|
|
4
|
15
|
|
5
|
14
|
|
6
|
13
|
|
7
|
12
|
|
8
|
11
|
|
9
|
10
|
|
10
|
9
|
|
11
|
8
|
|
12
|
7
|
|
13
|
6
|
|
14
|
5
|
|
15
|
4
|
|
16
|
3
|
|
17
|
2
|
|
18 a více
|
1
|
VIII. Nasazování
- každý závodník je povinen ihned po jízdě nechat auto a vypnutý vysílač na předepsaném místě a dostavit se k nasazování následující skupiny
- pořadatel podél trati označí místa pro nasazovače
- pořadatel před odstartováním rozjížďky / finálové jízdy provede kontrolu nasazovačů.
- nasazovač za sebe může v odůvodněných případech poslat kvalifikovanou náhradu, ale je povinen si předem vyžádat povolení od ředitele / rozhodčího závodu.
- pokud se nasazovač nevěnuje nasazování a ovlivní tak výsledek jízdy, může rozhodčí nebo ředitel závodu tomuto nasazovači přičíst k jeho nejlepšímu času penalizačních 10 vteřin.
- nedostaví-li se jezdec k nasazování, bude mu škrtnut dosavadní nejlepší výsledek
IX. Elektronika a RC vybavení
- používaná RC souprava musí být schválená a homologována. Každý jezdec musí mít při závodu k dispozici minimálně 2 různé páry krystalů pro svou RC soupravu, výjimku tvoří SPEKTRUM DSM 2,4 GHZ.
- serva, regulátory, akumulátory, pasivní telemetrie a ostatní elektroniku je možné použít libovolně, pokud splňují podmínky pro provoz v ČR a nepůsobí rušení, ani jinak neovlivňují provoz ostatních rc souprav.
TECHNICKÁ PRAVIDLA PRO VYPSANÉ KATEGORIE:
MODIFIED:
- povozek max. šíře 190 mm – bez omezení výrobce
- motory - bez omezení
- akumulátory sub. C NiMh, NiCd, Li-Fe,LIPO v pevném obalu
- karoserie bez omezení - max. šíře 190 mm
- pneu bez omezení
- mazání bez zápachu – bez omezení výrobce
STOCK:
- podvozek max. šíře 190 mm – bez omezení výrobce
- 10,5T střídavý systém - Li-Pol v pevném obalu, Li-Fe, NiCd, NiMh do max. jmenovitého napětí 7,4 V
- 9,5T střídavý systém - NiCd, NiMh do max. jmenovitého napětí 6 V
- karoserie bez omezení max. šíře 190mm
- pneu bez omezení
- mazání bez zápachu - bez omezení výrobce
GT:
- podvozek 2WD – pohon zadních kol
- motor 21,5T střídavý systém, JOHNSON 540J nebo stejnosměrný min. 27 T
- baterie Li-Pol v pevném obalu, Li-Fe, NiCd, NiMh do max. jmenovitého napětí 7,4 V
- karoserie max. šíře 200mm, Mini Cooper, bez přídavných aerodynamických prvků (křídlo, difusor)
- podvozek max. šíře 190mm
- pneu o maximální šíři 30mm
- mazání bez zápachu - bez omezení výrobce
FORMULE:
- podvozek 2WD - pohon zadních kol maximální šíři zadní nápravy včetně kol 206 mm
- motor 21,5T střídavý systém, JOHNSON 540J nebo stejnosměrný min. 27 T
- baterie Li-Pol v pevném obalu, Li-Fe, NiCd, NiMh do max. jmenovitého napětí 7,4 V
- karoserie – libovolná formulová
- pneu o maximální šíři 45mm
- mazání bez zápachu - bez omezení výrobce
Minimální výška podvozku pro všechny kategorie, je pro zimní část (koberec) stanovena na 5mm.
Zimní část se odjede na dvou kobercových drahách MODELKLUB RK (Habrová) a RC Auta HK ( ZŠ Štefcova). Letní část se odjede MODELKLUB RK (Solnice) – RC Auta HK (letiště HK) – RC cars Dvůr Králové nad Labem. Organizace a ceny jsou na každém pořadateli samostatně. Celkové vyhlášení seriálu proběhne za spolupráce všech zúčastněných klubů. Tento seriál není rozdělen na zimní a letní část.
Počet závodů:
RCAuta HK – 6 Modelklub RK – 5 RC cars Dvůr – 2
Kontakty na jednotlivé pořadatele závodů:
Modelklub Rychnov nad Kněžnou
Marek Vácha, tel:739 560 444
RC CARS Dvůr Králové nad Labem
Tomáš Tlamicha 724 233 661